Ciudad de México.- Jonathan Navarrete Torres, chofer de la presidenta del Instituto Nacional Electoral (INE), Guadalupe Taddei, aparece como apoderado legal de Corporativo Zeg, una empresa proveedora de materiales electorales que ha sido señalada e investigada por presuntas irregularidades en contratos públicos. El dato fue difundido este 19 de octubre y cobra relevancia porque Navarrete trabaja en la oficina de la presidencia del INE desde el 15 de abril de 2025.
De acuerdo con registros del Registro Público de Comercio de la Secretaría de Economía, Navarrete Torres recibió el 28 de junio de 2023 un poder general para pleitos y cobranzas en representación de Corporativo Zeg. Ese poder le permitía actuar ante autoridades federales, estatales y municipales, así como en procedimientos judiciales y administrativos. En su declaración patrimonial del 30 de junio de 2026, reportó un sueldo mensual de 45 mil 765 pesos como chofer, pero la investigación periodística sostiene que no informó esa relación con la empresa.
La información publicada no prueba por sí misma una conducta ilegal ni una intervención indebida de Guadalupe Taddei, pero sí abre cuestionamientos sobre conflictos de interés, transparencia y supervisión de proveedores dentro del árbitro electoral.
¿Qué se sabe del vínculo entre el chofer de Taddei y Corporativo Zeg?
Los documentos citados indican que Jonathan Navarrete Torres fue facultado como apoderado legal de Corporativo Zeg antes de incorporarse como chofer de la presidenta del INE. La empresa forma parte del mercado de materiales electorales y ha sido relacionada con Cajas Graf, firma con la que comparte propietarios: los hermanos Alfredo Hernández Casillas y Raymundo Hernández Casillas.
La investigación también menciona que el poder fue otorgado por medio de un acta inscrita ante el Registro Público de Comercio y que uno de los representantes de la compañía era Rodolfo Higareda Coen. Además, en la declaración patrimonial de Navarrete sólo se reportó como antecedente laboral su paso como chofer en Mercedes-Benz.
Otro nombre que aparece en el caso es Jesús Octavio García González, quien fue representante legal de Corporativo Zeg y Cajas Graf, y después ocupó la Dirección de Administración del INE durante la gestión de Taddei, hasta abril de 2026.
Las investigaciones y contratos que rodean a Corporativo Zeg y Cajas Graf
Según las fuentes citadas, Corporativo Zeg y Cajas Graf han sido revisadas por distintas autoridades. La Unidad de Inteligencia Financiera las investigó por presuntos vínculos con el crimen organizado y sus cuentas fueron congeladas; la Auditoría Superior de la Federación también las ha revisado por posibles irregularidades; y la Comisión Federal de Competencia Económica abrió en mayo de 2024 un expediente por posibles prácticas monopólicas.
Ambas empresas ingresaron al Registro Único de Proveedores del INE el 1 de junio de 2023, cuando Guadalupe Taddei ya presidía el organismo. Entre los antecedentes citados están contratos asignados en 2021 en organismos electorales estatales: Corporativo Zeg obtuvo un contrato por 32 millones de pesos en Oaxaca, mientras que Cajas Graf recibió otro por 33.9 millones de pesos en Chihuahua.
En esos casos también aparecen funcionarias que después llegaron al INE. Iliana Araceli Hernández Gómez, entonces secretaria ejecutiva del Instituto Electoral de Oaxaca, participó en la asignación del contrato a Zeg y posteriormente fue nombrada titular de la Unidad de Género del INE. En Chihuahua, Claudia Arlett Espino, entonces presidenta del instituto electoral local, asignó el contrato a Cajas Graf y años más tarde llegó a la Secretaría Ejecutiva del INE.
Estos antecedentes no equivalen por sí mismos a una resolución firme sobre responsabilidades administrativas o penales, pero sí forman parte del contexto que explica por qué el caso del chofer de Taddei ha generado atención pública.
La camioneta BMW blindada y las dudas que siguen abiertas
La investigación retoma además el uso de una camioneta BMW blindada para trasladar a Guadalupe Taddei desde finales de 2025 y hasta abril de 2026. Esa unidad no formaba parte de la flota vehicular del INE.
La presidenta del organismo explicó que la Chevrolet Captiva asignada por el instituto presentaba fallas y que por eso utilizó un vehículo prestado. Sin embargo, según lo publicado, no quedó aclarado si esa unidad tenía alguna relación con Corporativo Zeg o Cajas Graf.
Hasta ahora, la información disponible no permite afirmar que el vehículo haya sido proporcionado por esas empresas ni que exista una falta acreditada. Lo que sí deja el caso es una nueva exigencia de explicaciones documentadas sobre la relación entre proveedores del INE y personas cercanas a la presidencia del organismo.
Fuente: Tribuna